Hversu mikil er aðgerðalaus eldsneytisnotkun bílsins?

【Bang Master 】 Hversu mikil er aðgerðalaus eldsneytisnotkun bílsins?

Við kaup á bíl, auk þess að huga að kostnaði við núverandi greiðslu, ætti einnig að huga vel að kostnaði við bílaeign, þegar allt kemur til alls er kostnaðurinn sem þarf á seinna tímabili til langs tíma, sem er eins og að sjóða frosk í heitum vatn, eitt högg af útgjöldum, greiðsla mun ekki finna neitt. En ef þú leggur alla þessa peninga saman, þá er það ekki lítill fjöldi.

Þótt sami tegundaflokkur sé í grundvallaratriðum svipaður hvað viðhaldskostnað varðar, má segja að eldsneytisnotkun í lausagangi sé mjög mismunandi.

Hver er aðgerðalaus eldsneytisnotkun bílsins

Bílar keyra venjulega 1-2 lítra í lausagangi, bensínbílar í lausagangi við um 800 snúninga á mínútu, því meiri slagrými sem bíllinn er, því meiri eldsneytisnotkun á klukkustund í lausagangi.

Magn eldsneytisnotkunar í lausagangi er í beinu samhengi við stærð tilfærslu og lausagangshraða.

Og jafnvel þótt um sama bílinn sé að ræða mun innkeyrsla vélarinnar, ástand bílsins og áhrif kælingar loftræstingar hafa áhrif á eldsneytisnotkun.

Hvað veldur aukinni eldsneytisnotkun í lausagangi

1

Súrefnisskynjari bilun

Bilun á súrefnisskynjara getur valdið því að tölvugögn vélarinnar verða ónákvæm, sem leiðir til aukinnar eldsneytisnotkunar.

2

Dekkþrýstingur er of lágur

Aukningin á snertisvæðinu milli dekksins og jarðar mun ekki aðeins leiða til aukinnar eldsneytisnotkunar, heldur einnig hafa mikla öryggisáhættu í för með sér. Sérstaklega þegar keyrt er á miklum hraða er dekkþrýstingur of lágur og auðvelt að springa dekk.

3

Loftsían er stífluð

Við getum líka skipt um loftsíuna, loftsían er ekki skipt út í langan tíma mun stíflast, sem leiðir til ófullnægjandi vélarinntaks, eldsneyti er ekki hægt að brenna að fullu, sem leiðir til aukinnar eldsneytisnotkunar.

4

Kolefnisútfelling vélarinnar

Þegar bílnum er ekið í langan tíma mun vélin meira og minna framleiða kolefnisútfellingar, sérstaklega þegar bílnum er oft ekið á lágum hraða, þá er auðvelt að hafa of miklar kolefnisútfellingar í vélinni. Of mikið kolefni veldur því að vélin verður vanmáttug og eldsneytisnotkun eykst.

5

Öldrun kerti

Bíllinn ekur um 50.000 kílómetra og nánast þarf að skipta um kerti.

Öldrun neistakerta mun leiða til veikrar kveikjuafkösts, ófullnægjandi vélarafls, svo til að veita bílnum nóg afl mun vélin eyða meira eldsneyti, þannig að eldsneytisnotkun eykst.

Auk þess eru margar ástæður fyrir aukinni eldsneytisnotkun, auk bílavarahluta, olíugæðavandamála, munu akstursvenjur ökumanns einnig leiða til aukinnar eldsneytisnotkunar. Það er líka að þegar þú kemst að því að bíllinn er í óeðlilegum aðstæðum ættir þú að fara tímanlega í 4S búðina til að athuga rót sjúkdómsins til að spara betur eldsneyti.