Heim > Fréttir > Fyrirtækjafréttir

Hvernig á að auka aðgerðalaus hraða eftir viðhald?

2023-10-12

【Master Bang】 Hvernig á að auka aðgerðalaus hraða eftir viðhald?

Hvernig á að auka aðgerðalaus hraða eftir viðhald?

Áður en þú leysir þessa spurningu

Þú þarft að vita hverjum þetta vandamál tengist aðallega?

Já, það er það - inngjöfin

Undir venjulegum kringumstæðum verða óhreinindi og loft inn í inngjöfarlokann meðan á inntaksferli vélarinnar stendur, og þessi óhreinindi munu safnast fyrir í inngjöfarplötunni í langan tíma og óhreinindin safnast upp meira og meira kolefni eftir langan tíma.

Þegar inngjöfin snýst aftur, verður hún fyrir mótstöðu og vélartölvan mun stilla stöðu inngjafarplötunnar í langan tíma. Það er að segja, staðsetning kolefnisútfellingar er notuð sem inngjafarhús, sem jafngildir því að inngjöf er ekki á sínum stað en lokuð við stöðu kolefnisútfellingar.

Með tímanum heldur seyjan áfram að safnast upp, opnunarmerki mótorsins er stöðugt uppfært og geymt og opnunin er hentug fyrir inntaksgasið sem er lokað af seyru til að tryggja núverandi lausagangshraða.

Eftir að inntaksventill ökutækisins hefur verið hreinsað myndast flapurinn enn í samræmi við upphaflegu hreyfinguna, sem jafngildir því að vera ekki á sínum stað, en munurinn er sá að kolefnið hefur verið hreinsað í burtu. Þess vegna verður inntaksrúmmálið meira en venjulega, sem veldur háum lausagangshraða.

Svo hver er lausnin? Almennt eru eftirfarandi tveir punktar - 1. Flestar gerðir munu stilla vélartölvuna eftir nokkurn tíma; 2. Tölvuforritun kemur í staðinn fyrir gömlu gögnin, þannig að snúningshraði hreyfilsins er strax kominn í besta markhraða.

Auðvitað, ef þú vilt takast á við kolefnissöfnun, þarftu samt að einbeita þér að forvörnum, velja fullt tilbúið smurefni, þú getur á skilvirkari hátt komið í veg fyrir og fjarlægt kolefnissöfnun.

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept